Avto Centr

Автовладелец, считающий свои деньги, никогда не будет покупать что-то для своего автомобиля, если это не принесет ему пользу. Ориентировочно тем же принципом он будет руководствоваться, когда начнет выбирать для себя радар-детектор. Ведь чего греха таить штрафы за превышение скорости сегодня выросли до немыслимых размеров.

А получать «письма счастья» никому не хочется. Но выход все же есть.

Он прост и не требует существенных вложений со стороны автовладельцев. А главное – позволит каждому из них сэкономить в итоге деньги. Таким решением могут быть радар-детекторы от компании STAR, которая, наряду со своей основной продукцией, запустила в производство серию Pro.

В ней компания существенно изменила дизайн моделей, придав им современный и немного агрессивный облик. Всего в серию вошло четыре аппарата, которые получили названия Pro10, Pro30, Pro40 и Pro60.

Стоит заметить, что Pro10 и Pro30 схожи между собой по набору функций и возможностей. Оба детектора ловят сигнал радара с 3 километров по трассе и с расстояния 1 километров в городе.

Стоимость на них начинается от 2000 руб.. Отличия в детекторах всего лишь в одном: Pro10 может «видеть» сигналы радаров в радиусе 180 градусов, тогда как у Pro30 он 360 градусов. Модели Pro40 и Pro60 тоже во многом похожи. И если отбросить в сторону дизайнерские изыски, то они по факту однотипны.

На трассе засекают радар с расстояния в 4–5 километров, в городе – с 1,5 километров. Но модель Pro60 побогаче на дополнительные опции. У нее, в отличие от младшей по числовому выражению, есть голосовой режим и система раннего предупреждения. Подобная персонализация сделалала модель Pro60 дороже практически на 800 руб. – Pro40 стоит 3540 руб., Pro60 – 4380 руб.. Из того что еще сегодня предлагает покупателю компания для покупателя возможно обратить внимание на модели STAR2015 и STAR2039.

Их стоимость начинается от 2000 руб., что считается недорогим вариантом в числе существующих детекторов. Что же получит покупатель за такие деньги? Оба аппарата оборудованы тремя функциональными режимами: трасса, шоссе и город. В режиме «трасса» детекторы улавливают сигналы радара с 4 километров и камер видеофиксации с 800 метров. В режиме «город» пропорции уже скромнее: до 1 километров – радар и до Пятьдесят метров – камера видеофиксации.

Единственное различие между моделями в радиусе улавливания частоты радаров и «треножников». Модель 2039 способна «видеть» сигналы на 360 градусов, 2015 – всего лишь на 180 градусов. Детекторы посерьезнее – это STAR2976.

Сам аппарат по своим характеристикам мало в чем превосходит своих собратьев, описанных выше. На трассе он ловит сигналы радара до 4 километров и камер видеофиксации – до 800 метров. Да и в городском цикле все тоже самое: до 1 километров – радары, до Пятьдесят метров – камеры.

Но, быть может, кому нибудь из вас не достаточно информации о том, что еще помимо постов ДПС и «треножников» находится в поле зрения детектора. Так вот модель 2976 имеет опцию системы раннего предупреждения, куда вошли 10 функций. К примеру, аппарат может предупредить своего владельца о нахождении неподалеку автомойки, станции СТО, пешеходного перехода.

Кстати очень хорошая вещь, особенно если вы в незнакомой местности. Правда, для этого все же нужно, чтобы в той местности были смонтированы такие «спецсигнальные» передатчики, иначе детектор ничего «не скажет». Это нововведение ощутимо «утяжелило» цена аппарата до 4800 руб.. Все представленные модели хорошо улавливают сигналы в трех частотных диапазонах: Х, К и Ка и имеют защиту от ложных срабатываний. Помимо этого, любая модель обладает функцией самотестирования и обучающего режима.

Так что запутаться в опциях радаров-детекторов будет сложно. Самое главное, что если вы все же остановите свой выбор на продукции компании STAR, в проигрыше уж точно не будете. Сейчас возможно смело садиться за руль и выезжать на проезжую часть. А о том, что творится за пределами автомобиля пусть «думает» ваш новый помощник.

С ним будет ездить гораздо безопаснее. А. Жидких