Может кто-нибудь вот с этим поработать ? Со всем уважением! Особенно к автору данного творения! Может вы сами (автор) и возметесь слегка это переделать? Я всмысле растиражировать данный скин на пару звеньев, т.е. нарисовать штуки 4 хотя бы на одно звено таких а лучше 8 на два с разными буквами вместо S ну вы поняли. Или может есть уже такие просто я не нашел? На 242 свадрон Африка.
Самурай ты вот обжаешся на критику, извеняешся но... постарайся понять некоторые веши, итак: 1. Отчего бы не обратиться к автору самого скина? Однако прежде чем это сделать, поскольку сей скин исторический, нужно выяснить некоторые вещи, а именно: 2. А были вапще Харрикейны из Мальтийского сквадрона в Африке? Поди и не смотрел даже ведь? 3. Какие у нужных тебе хуриков из 242 сквадрона были: окраска, опознвательные знаки, особенности и т.п. в том числе и БОРТОВОЙ КОД. А лучше всего для начала заручиться боковиками или еще лучше фотографиями. И уже только после этого, можно попытаться приставать к уважаемым скиноделам со своими глупыми просьбами, я во всяком случае, стараюсь поступать именно так. зы: это не нотация и не нравоучения, поверь, это совет. Пойми одну простую вещь здесь ни кто ни кому ни чего не должен, камрады делаю скины, моды, кампании и т.п в свое личное время. А скины в довершение ко всему делаются как правило исторические, а значит выверяются ВСЕ детали и нюансы. И если у скинодела не будет точной информации и надежных источников, то скорее всего он за это не возьмется. Ветки почитай по внимателенее и сам поймешь почему.
Поглядел счас мод стран и подразделений и в самом деле "африканских" сквадронов там практически нет. Ну что Самурай, сделать что ли для тебя эти сквадроны? Ищи тогда подробную информацию о бортовых кодах и значках сквадронов, а также самих сквадронах, время создания и т.п.
--------------------- Распродажа детских вещей,товаров
Прочитал внимательно весь поток сознания, и ни фига не понял. Что конкретно нужно? 112 и 274 и 250 сквадроны? Еще раз давай конкретно, мне для того что бы их воткнуть в мод, нужны: 1. бортовые коды 2. значки сквадронов 3. период существования этого самого сквадрона и его название например: 342 sq RAF "Alias", я понятно излагаю? Искать по ним информацию (самостоятельно) у меня к сожеленью нет времени.
Samurai999 Вот для примера как делались скины спитов из 342-ой "Эльзас". зы: камрады если у кого осталась ссылка на RAF - овские сквадроны, значки там были, бортовые коды, вооружение и все такое киньтесь плз ссылкой а? Найти чего-то ни как ни магу.
Авиаотряд нет 250 (Судан) Сформированное 1-ое мая 1918 от нет 494, 500, 501 и 502 полетов на Padstow с самолетом DH6 и DH9, который он использовало для anti-submarine патрулей вдоль канала Bristol. Он расформировал 15-ого мая 1919. Реформированный авиаотряд 1-ого апреля 1941 когда был поднят полет «k» на Aqir к состоянию авиаотряда. Он был оборудован с Tomahawks, которое он не использовать на защитительных обязанностях в Палестине при отрыв работая излишек Швецию до Джун когда авиаотряд двинул к западной пустыне. Возвращение к защитительным обязанностям, этому в Египте пришло в феврале 1942 и в Эйприл, он преобразовал к Kittyhawks, которое он принял назад на деятельности в западной пустыне такой же месяц. Работающ в роли самолет-истребител-бомбардировщика оно продолжалось снабдить поддержку 8th армия, до и во время сражения El Alamein after which его не двинуть вперед через Египт, и Ливию до конца северной африканской кампании. Начиная с июля 1943, авиаотряд работал от Malta против целей в Сицилии двигая там после нашествия. Оно теперь начал деятельности против итальянских целей и в сентябрь двинул сверх к итальянскому mainland. Оно продолжался работать в роли самолет-истребител-бомбардировщика для остальноев войны и когда не расформировал никакой авиаотряд 260 в августе 1945, нет 250 take over свое Mustangs. Эти эксплуатировались до тех пор пока авиаотряд не расформировать 2-ого января 1947 на Treviso. Девиз: Close to солнце Используемые Кодие авиаотряда: - YE Размещанное апр. 1939 до сент. 1939 LD Апр. 1941 до дек. 1946 Вот это 250. Его сделай. Всмысле мод, чтоб он был в игре, сквад этот. Ну это так запасной вариант на всякий пожарный. А вот 112 коды 15243/15522 AK327, AK330 Westerna востребовало 3 победы в этом самолете (AK354, GA l, c/n 41-14865) послужено с 3 авиаотрядами RAAF под управлением RAF; поставленное 21/5/41; на 8/6/41 оно летелось Джон Saunders на полете Tomahawk 3 авиаотрядов первом рабочем; на 19/6/41 P. Sgt M. Randall (407080) разбило на приземляться на Lydda когда масло затемнило его зрение; оно было отремонтировано после этого более поздно возвратило 112 авиаотряда, котор летело Neville Duke 1941 -го декабрь (AK367, 41-14878 Неисвестне s или c) (AK377, GA V), 41-14888 AK382 Кодий N/A, 41-14893, котор летели авиаотряды 27/8/1941 «Bowks» Bowker RAF 112. Был послужен с 3 авиаотрядами RAAF под управлением RAF закодированный «v» с «Tindian» сужение «индейца Тим» на port cowl и обычно летался F/O Thomas Hamilton Trimble (260652); оно было поставлено от 112 авиаотрядов; на 22/11/41 оно летелось F/O Trimble когда на крыле op и их сформировал в защитительный круг (противоположный к принятой практике) теряя 6 a/c; на 29/11/41 оно было повреждено на взлете с F/O Geoffrey Talbot Chinchen (250704) одобренн. (AK390, w, 41-14901, котор служят с 3 авиаотрядами RAAF под управлением RAF; поставлено от 112 авиаотрядов; на 22/11/41 оно было снято вниз Bf109 около El Adem с пилотный быть F/O w Kloster (650) выдержало (AK402 GA f, 41-14913 потеряло 30/11/41, котор летело Neville Duke) послужено с 3 авиаотрядами RAAF под управлением RAF; 19/10/41, котор летели вне до 107 MU для осмотра 180 часов; перенесено до 112 авиаотряда. Duke плоскости P/O Neville был снят вниз внутри Otto Schulz (4/JG27) 30-ое нояб. 1941 AK405, GA A 41-14916 AK 413, GA K, 41 14923 возвращенное внутри от 3 авиаотрядов RAAF, котор летело Neville Duke ноябрь 1941) (AK417, k «NAN», от 41 до 14927 P/O Jack Bartle, австралийский туз, 112 авиаотряда. RAF, El Adem - Египт, октябрь 1941. 6.5 побед.) AK418, 41- 14928 потеряли 20/12/41, котор летело Sgt Archibald Генри «Fergie» Ferguson, 404542, RAAF, пока с авиаотрядами RAF 112 AK426, 41-14937 AK448, 41-14954 AK451, 41-15322 AK457, GA O, 41-15328 lost 12/12/41, Sgt Houston AK461, a 41-15332 потеряло 25/11/41, после того как оно летело 2 cSept «Bowks» Bowker 1941 AK463, котор летело к авиаотрядам Fg Cockrane 5-ое августа 1941, от Takoradi, Ганы, Африки, 16-ого июля 1941 его и 8 других пилотов летело там в захващенное JU52 AK762 было разрушено 7-ое мая 1942. Никакой помин аварии в ORB.AK762 не был разрушен пожаром whilst на прочности 112Sqdn когда электрическая краткость в пушках причинила самолет сгореть AK474, летелось Neville Bowker августом 1941 16, не было 112 Sqn плоское, 41-15426 из удара AK365 41-14876 3 авиаотрядов 3, котор авиаотряда строгает который был Поставленное 19/5/41 к RAF, котор служят с 3 авиаотрядами RAAF, под управлением RAF; был в столкновении с выставками AK365 26/5/41.This как раньше поставил 3 авиаотряда с Tomahawks. AK466 изготовляет 15337 пошло к AVG с номером P-8101 кабеля, как сделал AK467 P-8102, 15338, AK468, 15339 (AK475.GA J, 41- 15427 видят, что фотоий вызывает одно) AK476 41 до 15428, после того как я потеряно 12/12/41, Востребованы, что идет AK481, 41-15433, это одно также к AVG AK495, 41- 15447 потеряли 25/09/41 AK499 Кодий N/A, 41-15451 служило с 3 Sqn RAAF под управлением RAF; поставлено от 112 авиаотрядов; на 9/12/41 оно пошло пропустить в действии на стреловидности s El Adem с Sgt Алан Сесиль Cameron (404085) evaded захват и погуляло назад в 3 дни. AK502 41 до 15454 потеряли 3/10/41, AK503, 41-15455 (AK509 GA n более последний t), от 41 до 15461, потерянное 09/12/41, AK531, 41-15483 AK533, 41-15485 AK534, 41-15486 AK538, 41-15490 (AK541, Q) 41-15493 AK544, 41-15496 AK547. 41-15499, Кодий N/A сфотографированное на Bengasi 1941 AK561, 41-15513 AK565, 41-15515 Если этого мало могу еще добавить:) . Кодов. Там за всю историю сквада есть они:D . Вот. А на 112 мне СКИНЫ нужны понимаеш для Томагавк Мк 2 б 41 год Ливия любое звено. На все звено 4 снина (одна буква и код на каждом из 4 разные естессно) и желательно чтоб и камуфляж оттенками отличался слегка и потертости были запыленность! и один без значков кодов и номеров (это если несколькими звеньями летать, второе звено все равно не видно особо значков и прочего). Это в идеале если возможно:) . А 250 в принципе если это очень гоморно, можеш не делать мод. Это я ж говорю на крайний случай и тогда уж компания совсем не историческая будет=(. Потому шо карты Египта неееетууу:cry:
Поиск
Users
Вход
RE: Заранее прошу прощения
