alexwise

Предыстория. Учился еще в ранние школьные годы на классике, после этого был внушительный перерыв и к лыжам вернулся уже в их современной геометрии. Но с тех давних времен остались закатанные ошибки (иксы, контрротация, узкое ведение). В этом году побывали в школе у Чеслава, где все закатанные ошибки попытались исправить. В теории стало более менее понятно, а на практике, к сожалению, пока не получалось – нужен накат. Вот пытаюсь применять на практике полученные знания, но уже самостоятельно. Готов выслушать комментарии и советы, на что нужно обратить внимание?

0.07 явный заход в поворот с внутренней ноги (надо в внешней, и чувствовать сминание, реакцию, снега именно внешней) немного задней стойки на 0.08, не достаточно загружены носки немного большой скорости, не получается плавность, лучше медленнее и плавнее контролировать скольжение. нет смысла катать быстро на данном этапе нет надобности полностью разгружаться (почти выпрямляться ) руки станут на место с накатом, но сейчас их надо контролировать в плане симметричности и спокойствия (не дерганья в противовес) -------------------------- хорошо гнешься, уводишь попу в центр поворота загрузка-разгрузка присутствует и это норма в целом отличное уверенное катание, накат (с контролем) все решит и поможет прогрессировать, уйдет скованность и неуверенность. сможешь получать удовольствие от физики катания, это когда ты полностью почти расслаблен. мышцы только контролируют процесс и поддерживают и направляют ритм

Спасибо, я надеюсь в этом сезоне еще покатать, прогноз способствует. Попробую на более пологих склонах. В этот раз выбирали где поменьше людей и в пешей досягаемости (видеоопретор был без лыж). С руками у меня проблема, когда держу их перед собой, пытаюсь повернуть ими еще до поворота корпусом (контрротация), ну и да - при росте скорости начинаешь ими неосознанно балансировать, уводя назад и в стороны.

Леха, либо мне кажется, либо хочется это видеть, но за месяц после школы стало намного техничнее. ну и ты не стесняйся, группу свою выиграл даже на переходной классическо-карвинговой технике ;)

Спасибо, рад слышать. Школа определенно дала очень многое, а самое главное пробудила (возобновила) интерес к карвингу и трассовому катанию, так что на следующий год планирую повторить.